{"id":57729,"date":"2020-02-21T08:49:59","date_gmt":"2020-02-21T07:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/?p=57729"},"modified":"2020-10-07T14:10:21","modified_gmt":"2020-10-07T12:10:21","slug":"jolt-energy-7-fragen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/en\/57729\/jolt-energy-7-fragen\/","title":{"rendered":"Jolt Energy: An der Speerspitze der Elektromobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"
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M\u00fcnchen ist in Sachen Elektromobilit\u00e4t mit 1.100 Ladepunkten Spitzenreiter unter den deutschen St\u00e4dten \u2013 doch es fehlen, wie auch in vielen anderen St\u00e4dten, Hochleistungsladeger\u00e4te. Das Startup Jolt Energy<\/a> widmet sich diesem Problem mit seinen flexiblen, mobilen Ladestationen. Wie das geht erkl\u00e4ren die Gr\u00fcnder im Interview.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Munich Startup:<\/em><\/strong>\nWer seid Ihr und was macht Ihr? Stellt Euch und Euer Produkt bitte kurz vor!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jolt:<\/em> Wir sind ein M\u00fcnchner E-Mobility-Startup, das 2018 von zehn Branchenexperten unter der Leitung von Maurice Neligan mit dem Ziel gegr\u00fcndet wurde, mobile Schnellladeger\u00e4te in Gro\u00dfst\u00e4dte zu bringen. Unser internationales Management-Team bringt jahrzehntelange Erfahrung in verschiedenen Branchen mit und kommt u.a. von Siemens, MAN sowie weiteren gro\u00dfen Gesellschaften der Energietechnik und IT-Industrie.<\/p>\n\n\n\n

\"Jolt
Eines der „Merlin“ Ladeger\u00e4te von Jolt Energy. Auf der Digital-Signage-Fl\u00e4che kann lokale Werbung gezeigt werden.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Das geplante Netzwerk basiert auf unserem eigens entwickelten Merlin-Hochleistungsladeger\u00e4t, das wie eine riesige Powerbank f\u00fcr Elektroautos funktioniert: Ein Akkupack wird in einer Energiezentrale aufgeladen und kann dann praktisch \u00fcberall eingesetzt werden, z.B. vor Restaurants, Einkaufszentren oder in Tankstellen, um bis zu zehn E-Autos mit maximal 150 kW Gleichstrom aufzuladen.<\/p>\n\n\n\n

Mobiles Ladeger\u00e4t und Netz-Energiespeicher in Einem<\/h2>\n\n\n\n

Munich Startup: <\/em><\/strong>Aber\ndas gibt\u2019s doch schon l\u00e4ngst!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jolt: <\/em>Unser USP ist, dass die Ladeger\u00e4te \u00fcberall eingesetzt werden k\u00f6nnen und keinen Zugang zum Stromnetz ben\u00f6tigen. Es geht also keine Zeit f\u00fcr die Planung, die beh\u00f6rdliche Genehmigung oder das Aufgraben des Bodens verloren. Es wird auch vermieden, das Netz zu erweitern, da unsere Energiezentren typischerweise in Industriegebieten liegen, in denen Mittelspannungsleitungen verf\u00fcgbar sind. Au\u00dferdem k\u00f6nnen unsere Merlins aufgeladen werden, wenn das Netz daf\u00fcr bereit ist. Im umgekehrten Fall sind sie auch in der Lage, Energie in das Netz einzuspeisen und es so zu stabilisieren (sog. Prim\u00e4rregelleistung). Wir denken, dass mit zunehmendem Anteil an erneuerbarer Energie die Netzstabilit\u00e4t st\u00e4rker schwanken wird, so dass es immer wichtiger wird, \u00dcber- und Unterversorgung im Netz auszugleichen, um Stromausf\u00e4lle zu vermeiden. Dies ist zugleich einer unserer insgesamt vier Einnahmequellen neben dem Stromverkauf, charging as a service und Vermietung der Screens als Werbefl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n

Munich Startup: <\/em><\/strong>Was\nwar Eure bisher gr\u00f6\u00dfte Herausforderung?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jolt: <\/em>Ehrlich gesagt, unsere gr\u00f6\u00dfte Herausforderung ist das Geld.\nWir haben gute Ideen, ein wunderbares Team und starke Unterst\u00fctzung von allen\nIndustriepartnern, aber um die ersten Merlins auf die Stra\u00dfe zu bringen,\nbrauchen wir nat\u00fcrlich Geld. Weder Banken noch \u00f6ffentliche Institutionen haben\nbisher geholfen, so dass wir auf private Investoren angewiesen sind.<\/p>\n\n\n\n

Munich Startup: <\/em><\/strong>Butter\nbei die Fische: Wie l\u00e4uft das Gesch\u00e4ft?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jolt: <\/em>Nun, diese Frage kommt ein wenig verfr\u00fcht, da es bis jetzt keinen Umsatz gibt. Wir planen, unser erstes Pilotprojekt im 4. Quartal dieses Jahres zu starten und 16 Merlins in der N\u00e4he des Mittleren Rings auf gut erreichbaren Pl\u00e4tzen aufzustellen; es gibt aber noch keine festen Details. <\/p>\n\n\n\n

Jolt testet Ger\u00e4te in M\u00fcnchen <\/h2>\n\n\n\n

Munich Startup: <\/em><\/strong>Was\nbedeutet M\u00fcnchen f\u00fcr Euch?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jolt: <\/em>M\u00fcnchen ist nat\u00fcrlich unsere Heimatbasis, und wir werden\nauch hier unser Pilotprojekt durchf\u00fchren. Wenn man bedenkt, dass bisher nur\nzwei Schnellladeger\u00e4te in M\u00fcnchen im Einsatz sind, glauben wir, dass es eine hohe\nNachfrage gibt, bzw. geben wird, sobald die Zahl der E-Autos steigt. Wir stehen\nbereits in gutem Kontakt mit der Stadt M\u00fcnchen, die sich zum Ziel gesetzt hat,\neine der Speerspitzen der E-Mobilit\u00e4t in Deutschland zu werden, und wir sind\nwirklich stolz darauf, Teil dieser Geschichte zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Munich Startup: <\/em><\/strong>Wie\nwird Euer Startup zum n\u00e4chsten Unicorn? Oder sehen wir uns bald auf der Epic\nFail Night?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jolt: <\/em>Nach dem ersten Projekt planen wir die Ausweitung unseres\nNetzwerks auf alle deutschen Gro\u00dfst\u00e4dte mit mehr als einer Million Einwohnern.\nUnser Gesch\u00e4ftsmodell ist perfekt skalierbar, so dass wir es entsprechend dem\nE-Mobilit\u00e4tsmarkt weiterentwickeln k\u00f6nnen. Wir planen auch, in anderen\neurop\u00e4ischen L\u00e4ndern und in den USA aktiv zu werden, wo E-Autos bereits einen\nh\u00f6heren Marktanteil haben.<\/p>\n\n\n\n

Munich Startup: <\/em><\/strong>Wandern\noder Biergarten? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jolt: <\/em>Da wir zehn Gr\u00fcnder aus verschiedenen L\u00e4ndern sind, kann man\nalle Arten von Freizeitaktivit\u00e4ten finden, aber als Team genie\u00dfen wir vor allem\ndie Bierg\u00e4rten in und um M\u00fcnchen.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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