{"id":51105,"date":"2019-07-24T08:30:39","date_gmt":"2019-07-24T06:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/?p=51105"},"modified":"2019-07-22T16:33:21","modified_gmt":"2019-07-22T14:33:21","slug":"tum-team-hyperloop-vierter-sieg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/en\/51105\/tum-team-hyperloop-vierter-sieg\/","title":{"rendered":"TUM-Hyperloop-Team f\u00e4hrt vierten Sieg ein"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<p><strong>L\u00e4uft beim Hyperloop-Team der TU M\u00fcnchen: Den vierten Hyperloop-Wettbewerb in Folge konnten die Studierenden der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM) in Los Angeles gewinnen. Mit einer Maximalgeschwindigkeit von 463 Stundenkilometern lie\u00df das Team aus M\u00fcnchen erneut alle anderen Teilnehmer des internationalen Wettbewerbs hinter sich.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>463 Stundenkilometer &#8212; mit dieser Geschwindigkeit konnte das <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"TUM-Team Hyperloop (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/tumhyperloop.de\/\" target=\"_blank\">TUM-Team Hyperloop<\/a> zwar nicht den eigenen<a href=\"\/en\/38551\/tum-hyperloop-team-rast-konkurrenz-davon\/\"> Rekord aus dem letzten Jahr knacken (467 Stundenkilometer)<\/a>, aber trotzdem einmal mehr das Feld der Mitbewerber dominieren. <\/p>\n\n\n\n<p>Auf Rang zwei mit 257,5 Stundenkilometern folgte der Pod des Teams Swissloop der ETH Z\u00fcrich. Das Team EPFLoop der Ecole polytechnique f\u00e9d\u00e9rale de Lausanne\u00a0(EPFL) erreichte 238 Stundenkilometer. Insgesamt traten 21 Teams von Studierenden aus  der ganzen Welt mit ihren Prototypen f\u00fcr die Hyperloop-Kabinenkapsel gegeneinander an.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hyperloop &#8212; ein Superschnellzug, der durch ein R\u00f6hrensystem rast <\/h2>\n\n\n\n<p>Die \u201eSpaceX Hyperloop Pod Competition\u201c wurde 2015 von Space-X-Gr\u00fcnder Elon Musk ins Leben gerufen. Ziel des Wettbewerbs soll sein, die Entwicklung des Hyperloops, also eines Superschnellzugs, der durch ein R\u00f6hrensystem rast, voranzubringen. Zu diesem Zweck sind Studierendenteams aus der ganzen Welt dazu aufgerufen, ihre Konzepte f\u00fcr  den sogenannten Pod \u2013 die Kabinenkapsel, in der Passagiere durch die  R\u00f6hre transportiert werden sollen \u2013 einzureichen.  <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u201eDer  Pod ist das Ergebnis einer vierj\u00e4hrigen Evolution.&#8220;<\/h2>\n\n\n\n<p>Kein leichtes Vorhaben. Auch das erfahrene Team der TU hatte w\u00e4hrend der Wettbewerbswoche mit einigen Problemen zu k\u00e4mpfen. So fielen Komponenten aus und  ein Teil der Software musste umgeschrieben werden. Letztendlich konnten aber alle Probleme behoben werden. Teamleiter <strong>Toni Jukic<\/strong> zeigte sich nach dem Wettbewerb zufrieden \u00fcber die Leistung seines Teams: <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eDer  Pod ist sozusagen das Ergebnis einer vierj\u00e4hrigen Evolution. Wir haben jedes Jahr dazugelernt und diese Erkenntnisse umgesetzt. Auch wenn wir den Weltrekord nicht knacken konnten, den  vierten Sieg im vierten Rennen erzielt zu haben, das ist unglaublich.  Wir sind \u00fcbergl\u00fccklich.\u201c <\/p><\/blockquote>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00e4uft beim Hyperloop-Team der TU M\u00fcnchen: Den vierten Hyperloop-Wettbewerb in Folge konnten die Studierenden der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM) in Los Angeles gewinnen. 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