{"id":34003,"date":"2018-03-08T17:12:21","date_gmt":"2018-03-08T16:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/?p=34003"},"modified":"2019-03-27T09:43:30","modified_gmt":"2019-03-27T08:43:30","slug":"flixtrain-flixbus-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/en\/34003\/flixtrain-flixbus-bahn\/","title":{"rendered":"Flixtrain: Flixbus macht der Bahn Konkurrenz"},"content":{"rendered":"

Den Fernbusmarkt hat Flixbus<\/a> bereits aufgerollt. Unter dem Namen Flixtrain geht das M\u00fcnchner Unternehmen nun auch auf die Schiene.<\/strong><\/p>\n

Als Flixbus im Sommer des vergangenen Jahres den insolventen Zugbetreiber Locomore \u00fcbernommen hat<\/a>, wurden erste \u00dcberlegungen des M\u00fcnchner Unternehmens laut,\u00a0 eine eigene Zugmarke zu starten.\u00a0 In zwei Wochen ist es nun so weit: Am 23. M\u00e4rz geht der erste Flixtrain auf die Schiene.<\/p>\n

Zun\u00e4chst bedient Flixtrain die Strecke Hamburg \u2013 Essen \u2013 D\u00fcsseldorf \u2013 K\u00f6ln im Linienbetrieb t\u00e4glich au\u00dfer mittwochs. Ab Mitte April folgen weitere gr\u00fcne Z\u00fcge auf der Linie Stuttgart \u2013 Frankfurt \u2013 Hannover \u2013 Berlin. Insgesamt 28 Ziele in f\u00fcnf Bundesl\u00e4ndern werden dann per Flixtrain angebunden. Tickets sind ab 9,99 \u20ac \u00fcber www.flixtrain.de<\/a>, per App, in Flixbus-Shops und in kooperierenden Reiseb\u00fcros erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

\"Flixtrain\"<\/a>
\u00a9 Flixmobility<\/figcaption><\/figure>\n

Andr\u00e9 Schw\u00e4mmlein, Mitgr\u00fcnder und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Flixmobility, wie das Mutterunternehmen mittlerweile hei\u00dft, sagt, durch die Zugsparte werde das Angebot f\u00fcr Reisende in Deutschland attraktiver:<\/p>\n

\u201eVon D\u00fcsseldorf, Essen oder K\u00f6ln ist man per Flixtrain ohne Umstieg genauso schnell in Hamburg wie mit dem ICE.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

„Fernbus und Schiene erg\u00e4nzen sich perfekt“<\/h3>\n

Flixmobility geht den Weg auf die Schiene analog zum erfolgreichen Busgesch\u00e4ft an: Das Unternehmen betreibt selbst keine Busse, sondern arbeitet mit bestehenden Busunternehmern zusammen. Beim Zugangebot kooperieren die M\u00fcnchner mit BTE (BahnTouristikExpress) aus N\u00fcrnberg. Andr\u00e9 Schw\u00e4mmlein<\/strong>:<\/p>\n

\u201eUnser Erfolgskonzept ist die Kombination aus Tech-Startup und traditionellem Verkehrsunternehmen. Wie bei Flixbus setzen wir daher auch bei Flixtrain auf die Kooperation mit klassischen Eisenbahnverkehrsunternehmen. So trifft Qualit\u00e4t aus Erfahrung auf Digitalisierung und datengetriebene Innovation.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

Durch Umsteigem\u00f6glichkeiten zwischen Bus und Schiene m\u00f6chte Flixmobility mehr Reiseoptionen schaffen. Das Ziel, so Schw\u00e4mmlein, sei es, noch mehr Menschen zum Umstieg auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel zu bewegen:<\/p>\n

\u201eFernbus und Schiene erg\u00e4nzen sich hier perfekt. Die Vernetzung beider Verkehrstr\u00e4ger ist Teil eines nachhaltigen Konzepts f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

Seit dem Marktstart 2013 hat Flixbus nach eigenen Angaben bereits mehr als 100 Millionen Menschen bef\u00f6rdert. Im Sommer sollen erste Busse des Unternehmens in den USA fahren.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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