{"id":29559,"date":"2017-11-13T08:53:16","date_gmt":"2017-11-13T07:53:16","guid":{"rendered":"http:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/?p=29559"},"modified":"2020-10-07T14:11:02","modified_gmt":"2020-10-07T12:11:02","slug":"7-fragen-an-splt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/en\/29559\/7-fragen-an-splt\/","title":{"rendered":"Ma\u00dfgeschneiderte B2B-Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen – 7 Fragen an… SPLT!"},"content":{"rendered":"

SPLT<\/a> ist eine B2B-Mobilit\u00e4ts-Plattform, die ver\u00e4ndert, wie sich Menschen weltweit treffen und bewegen. Das urspr\u00fcnglich in Detroit ans\u00e4ssige US-Startup wurde im M\u00fcnchner TechFounders<\/a> Accelerator Programm aufgenommen. Von hier aus wollen die Gr\u00fcnder die europaweite Expansion starten.
\n<\/strong><\/p>\n

1.\u00a0 Wer seid Ihr und was macht Ihr?<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Gr\u00fcnderin Anya Babbitt<\/figcaption><\/figure>\n

Anya Babbitt ist Gr\u00fcnderin und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der SPLT. Sie hat bereits mehrere Unternehmen gegr\u00fcndet und kann einen Exit vorweisen. Die Idee zu SPLT entstand vor vier Jahren, als Anya in Los Angeles arbeitete und in einem Hotel wohnte. Jeden Tag fuhr sie mit dem Hotel-Shuttle hin und her, bis dieser eines Tages komplett ausgebucht war. Sie „teilte“ die Fahrt an diesem Tag mit zwei weiteren Hotelg\u00e4sten und SPLT war geboren.<\/p>\n

Ma\u00dfgeschneiderte Mobilit\u00e4t<\/h3>\n

Der Austausch von Fahrten und Ideen trug dazu bei, dass die erste Version von SPLT — einer App f\u00fcr Reisende, die in die gleiche Richtung fahren, um die Kosten f\u00fcr ein Taxi in st\u00e4dtischen Gebieten zu teilen — auf den Markt kam. Die Idee hat sich inzwischen zu einer Plattform entwickelt, die Mobilit\u00e4t von Grund auf ver\u00e4ndert.<\/p>\n

Wir arbeiten mit Organisationen (Unternehmen, Universit\u00e4ten und Kommunen) zusammen, um ma\u00dfgeschneiderte Fahrgemeinschaftsprogramme in einem geschlossenen Netzwerk zu entwickeln. Das wiederum tr\u00e4gt dazu bei, gr\u00fcne Initiativen zu f\u00f6rdern, Mitarbeiter zu gewinnen und zu binden sowie unternehmens\u00fcbergreifende Netzwerke zu schaffen.<\/p>\n

Die geschlossene Netzwerkplattform von SPLT integriert sich in den multimodalen Verkehr, einschlie\u00dflich Car-Sharing, Bussen und Flottenoptimierung. Gemeinsam mit Lyft stellt SPLT Krankenh\u00e4usern und anderen Gesundheitsversorgern auf Anfrage auch medizinische Transportmittel zur Verf\u00fcgung, die nicht f\u00fcr den Notfall ben\u00f6tigt werden.<\/p>\n

SPLT schafft gemeinsame Mobilit\u00e4t von Unternehmen<\/h3>\n

2. Aber das gibt\u2019s doch schon l\u00e4ngst!<\/strong><\/p>\n

SPLT ist die erste echte B2B-On-Demand-Plattform f\u00fcr gemeinsame Mobilit\u00e4t von Unternehmen. Neben der Zeit- und Kostenersparnis, reduziertem Fahrzeugverschlei\u00df und einer h\u00f6heren Produktivit\u00e4t reduziert SPLT auch Stress, hat n\u00fctzliche soziale Effekte und wirkt sich positiv auf die Umwelt aus.<\/p>\n

Unsere Mitbewerber sind \"\"<\/a>individuelle Fahrgemeinschaftsplattformen<\/a> (B2C). SPLT wiederum ist mit seinem praxisorientierten B2B-Ansatz anders positioniert. Unser Wettbewerbsvorteil ist ein praktischer Ansatz bei der Mitarbeitereinbindung, das f\u00f6rdert die Akzeptanz.<\/p>\n

Wir arbeiten mit Unternehmen zusammen, die bereits 100 oder 1000 Mitarbeiter haben und konnten vom ersten Tag an eine gute Nutzerzahl vorweisen. Ein gro\u00dfes Hindernis f\u00fcr den Markteintritt ist die mangelnde F\u00e4higkeit, kritische Masse auf der Plattform aufzubauen. Mit dem B2B-Ansatz \u00fcberwindet SPLT diese H\u00fcrde.<\/p>\n

Erfolgreiche Finanzierung, eingespieltes Team<\/h3>\n

3. Was sind Eure drei Erfolgszutaten?<\/strong><\/p>\n

Obwohl wir ein kleines Unternehmen sind, k\u00f6nnen wir bereits gro\u00dfe Erfolge vorweisen — wir haben bisher mehr als 40 Auszeichnungen gewonnen und 1,5 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln gesammelt. Wir f\u00fchren das auf unser eingespieltes Team, unsere guten Mentoren und unsere zukunftsweisende Technologien zur\u00fcck.<\/p>\n

4. Butter bei die Fische: Wie l\u00e4uft das Gesch\u00e4ft?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Die SPLT-Plattform erreicht 150.000 Nutzer. Das Team hat Traction mit Gro\u00dfkunden wie DTE Energy (Detroit), Bosch (Mexiko), Munich RE (Cincinnati), PG&E (San Francisco) und Ford (Dearborn) gefunden.<\/p>\n

F\u00fcr die Integration der angeschlossenen Fahrzeug-Haupteinheiten hat SPLT mit amerikanischen und deutschen OEMs Vertr\u00e4ge abgeschlossen, um ein reibungsloses und st\u00f6rungsfreies Fahrerlebnis zu schaffen. In der Pipeline haben wir mehr als 150 Unternehmen, die eine Millionen Mitarbeiter besch\u00e4ftigen. Allein aus Mitfahrgemeinschaften rechnen wir 2017 mit einem Umsatz von 1,5 Millionen US-Dollar. Das SPLT-Team ist auf mehr als 15 Personen angewachsen und wurde in \u00fcber 190 Presseberichten erw\u00e4hnt.<\/p>\n

M\u00fcnchen als Launchpad f\u00fcr den Start in Europa<\/h3>\n

5. Was bedeutet M\u00fcnchen f\u00fcr Euch?<\/strong><\/p>\n

Wir sind mit M\u00fcnchen bestens vertraut, da wir k\u00fcrzlich in das M\u00fcnchner TechFounders<\/a> Programm aufgenommen wurden. Seit unserer Ankunft im vergangenen Fr\u00fchjahr haben wir vom hiesigen Startup-\u00d6kosystem unvergleichliche Unterst\u00fctzung und Betreuung erhalten.<\/p>\n

Wir haben auch an der Bits & Pretzels<\/a> teilgenommen. Wir hatten dort unseren eigenen Stand, um die SPLT-L\u00f6sung zusammen mit anderen UnternehmerTUM<\/a>-Startups zu pr\u00e4sentieren.<\/p>\n

Au\u00dferdem konnten wir bereits zahlende Kunden in der Region gewinnen, beispielsweise die ADAC Niederlassung M\u00fcnchen. Nat\u00fcrlich planen wir, auch weiterhin in M\u00fcnchen pr\u00e4sent zu sein und alle M\u00f6glichkeiten hier zu nutzen. M\u00fcnchen ist f\u00fcr uns das Launchpad f\u00fcr den Start in Europa, wo das Interesse an SPLT sehr gro\u00df ist.<\/p>\n

„Eines der am schnellsten wachsenden MaaS-Unternehmen“<\/h3>\n

6. Wie wird Euer Startup zum n\u00e4chsten Unicorn? Oder sehen wir uns bald auf der Epic Fail Night?<\/strong><\/p>\n

Derzeit ist SPLT eines der am schnellsten wachsenden MaaS-Unternehmen weltweit. Wir arbeiten jeden Tag daran, das n\u00e4chste Einhorn zu werden, aber stellt Euch SPLT eher als Geparden vor, der das Rudel anf\u00fchrt und Richtung Ziellinie rast. Wenngleich unser Team-Maskottchen ein Panda ist…<\/p>\n

\"\"<\/a>Wir ver\u00e4ndern die Mobilit\u00e4t, indem wir Menschen und Technologie integrieren, beginnend mit unserer Produktlinie f\u00fcr sicheres Fahren. Letztlich sieht SPLT eine Zukunft, in der ein nachhaltiger, zuverl\u00e4ssiger und erschwinglicher Mobilit\u00e4tszugang f\u00fcr alle verf\u00fcgbar ist.<\/p>\n

Als weibliches Technologieunternehmen, das in der von M\u00e4nnern dominierten Automobilindustrie t\u00e4tig ist, machen wir uns keine Sorgen um die Erfolgsaussichten. Schlie\u00dflich ist SPLT auf die Ver\u00e4nderung der Art und Weise fokussiert, wie Menschen sich in st\u00e4dtischen Umgebungen treffen und bewegen.<\/p>\n

7. Isar oder Englischer Garten?<\/strong><\/p>\n

Die Isar ist zwar ideal f\u00fcr einen entspannenden Abend, aber letztlich bevorzugen wir den Englischen Garten. Dieser wundersch\u00f6ne \u00f6ffentliche Park verk\u00f6rpert alles, was wir bei SPLT anstreben. Wenn wir einen Spaziergang durch den Park machen, sehen wir eine vernetzte, nachhaltige Gemeinschaft, in der sich Menschen treffen und neue Verbindungen kn\u00fcpfen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Wie wunderbar w\u00e4re es f\u00fcr unsere Umwelt und unsere Gemeinden, wenn die ganze Welt wie der Englische Garten funktionieren w\u00fcrde? Ganz zu schweigen von der N\u00e4he zum Biergarten am Chinesischen Turm!<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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