{"id":28130,"date":"2017-09-22T08:18:35","date_gmt":"2017-09-22T06:18:35","guid":{"rendered":"http:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/?p=28130"},"modified":"2020-10-07T14:11:25","modified_gmt":"2020-10-07T12:11:25","slug":"maiot-7-fragen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cms.stage.munich-startup.gmbh\/en\/28130\/maiot-7-fragen\/","title":{"rendered":"Trucks intelligent machen – 7 Fragen an… MAIoT!"},"content":{"rendered":"

MAIoT —<\/a> Munich Aritificial Intelligence of Trucks — will LKWs intelligent machen. Das M\u00fcnchner Startup wertet Daten aus, die bereits heute im Fahrzeug generiert werden, und schafft daraus Wissen \u00fcber den Betrieb und den Zustand.<\/strong><\/p>\n

1. Wer seid Ihr und was macht Ihr? Stellt Euch\u00a0 bitte kurz vor!<\/strong><\/p>\n

Der Name unseres Startups MAIoT ist ein Akronym und l\u00e4sst ausgeschrieben schon auf unseren Fokus schlie\u00dfen: Munich Artificial Intelligence of Trucks.<\/p>\n

Liegenbleiber verhindern!<\/h3>\n

Im Fokus stehen B2B-Fahrzeuge wie LKWs oder Busse, deren Verf\u00fcgbarkeit und Verl\u00e4sslichkeit elementar f\u00fcr den Erfolg des Unternehmens sind — z.B. Just-In-Time-Logistikunternehmen oder Busbetreiber. Durch die zunehmende Digitalisierung und Nutzung von Telematiksystemen k\u00f6nnen wir live ‚over-the-air‘ auf den Zustand der Subsysteme im Fahrzeug zugreifen. Durch den Einsatz k\u00fcnstlicher Intelligenz k\u00f6nnen wir auf zuk\u00fcnftiges Verhalten schlie\u00dfen — und dies universell f\u00fcr alle Fahrzeughersteller. Somit k\u00f6nnen Liegenbleiber auf der Stra\u00dfe vermieden werden und Wartungsintervalle und -inhalte spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten werden.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Adam Probst, einer der Gr\u00fcnder von MAIoT, hat uns im 7-Fragen-Interview Rede und Antwort gestanden.<\/figcaption><\/figure>\n

MAIoTs Predictive Maintenance wird Flottenbetreibern mit heterogenem Fuhrpark organisatorischen Aufwand zur Wartungsplanung und hohe, unn\u00f6tige Kosten ersparen. Denn pro LKW sind durch gezieltes Timing der Wartung bis zu 3.500 Euro j\u00e4hrlich einzusparen.<\/p>\n

MAIoT: ein \u00a0Gr\u00fcnderteam im Digital Hub Mobility<\/h3>\n

Unser Gr\u00fcnderteam hat sich Anfang diesen Jahres im Digital Hub Mobility<\/a> im IBM Watson IoT Center geformt. Wir waren Teilnehmer der Digital Product School der UnternehmerTUM und hatten den klaren Fokus zur Ausgr\u00fcndung der Idee. Aktuell f\u00f6rdert uns der Inkubator Xpreneurs.io<\/a>.<\/p>\n

Ich bin Adam (28, Maschinenbau&Management, TUM+Stanford) und habe bereits einige Jahre Erfahrung in der M\u00fcnchner LKW-Industrie gesammelt. Meine Mitgr\u00fcnderin Evisa (25, Software Engineering & Architecture, TUM) ist spezialisiert auf die Skalierbarkeit unserer Big Data L\u00f6sung. Und der dritte Gr\u00fcnder, Hamza (25, Software Engineering & Artificial Intelligence, TUM), besch\u00e4ftigt sich seit fr\u00fchen Studienzeiten mit der Einsetzbarkeit k\u00fcnstlicher Intelligenz in der Industrie.<\/p>\n

2. Aber das gibt\u2019s doch schon l\u00e4ngst!<\/strong><\/p>\n

Nein! Bisherige L\u00f6sungen sind haupts\u00e4chlich ‚preventive‘, also basierend auf Erfahrungswerten, und nicht ‚predictive‘, \u00a0basierend auf KI-Modellen oder Algorithmen. Diejenigen, die k\u00fcnstliche Intelligenz verwenden, sind wiederum nicht auf den Bedarf des Kunden zugeschnitten und nicht universell f\u00fcr dessen Flotte einsetzbar.<\/p>\n

Genau hier platziert sich MAIoT: Eine marken\u00fcbergreifende Predictive Maintenance L\u00f6sung mit dem Einsatz k\u00fcnstlicher Intelligenz.<\/p>\n

3. Was sind die drei Hauptzutaten f\u00fcr Euer Erfolgsrezept?<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Die UnternehmerTUM <\/a>und der Digital Hub Mobility <\/a><\/li>\n
  2. M\u00fcnchen<\/a>, die TU M\u00fcnchen und das CDTM <\/a><\/li>\n
  3. Die N\u00e4he zur LKW- und Digitalindustrie<\/li>\n<\/ol>\n

    4. Butter bei die Fische: Wie l\u00e4uft das Gesch\u00e4ft?<\/strong><\/p>\n

    Es l\u00e4uft gerade sehr gut. Erste Kundenprojekte stehen vor der T\u00fcr. OEMs m\u00f6chten uns als ‚add-on‘ in deren Salesforce aufnehmen. Business Angels und VCs haben bereits Interesse ge\u00e4u\u00dfert und Kontakt mit uns aufgenommen. Somit gibt es in jede Richtung sehr erfolgversprechende Entwicklungen!<\/p>\n

    Perfekte Kombi von Industriestandort und Gr\u00fcndungs-\u00d6kosystem<\/h3>\n

    5. Was bedeutet M\u00fcnchen f\u00fcr Euch?<\/strong><\/p>\n

    M\u00fcnchen ist die perfekte Kombination von Industriestandort und Gr\u00fcndungs-\u00d6kosystem. Speziell f\u00fcr unser Startup im Bereich der LKW-Digitalisierung bietet M\u00fcnchen enorm viel. Neben gro\u00dfen LKW-Herstellern und -Lieferanten gibt es hier digitale Weltmarktf\u00fchrer, renommierte Universit\u00e4ten und Gr\u00fcndungszentren.<\/p>\n

    Nicht ohne Grund haben sich hier auch das weltweite IoT-Headquarters von IBM und der Digital Hub Mobility aus der de:Hub-Initiative der Bundesregierung angesiedelt.<\/p>\n

    Pers\u00f6nlich ist M\u00fcnchen nat\u00fcrlich auch ein absolutes Highlight: Fahrradfreundich, herzlich, traditionell, nah zu Bergen und Seen…<\/p>\n

    6. Wie wird Euer Startup zum n\u00e4chsten Unicorn? Oder sehen wir uns bald auf der Epic Fail Night?<\/strong><\/p>\n

    Das kann beides sein — aber alles andere ist ja auch langweilig \ud83d\ude42<\/p>\n

    7. Isar oder Englischer Garten?<\/strong><\/p>\n

    Englischer Garten! Den haben wir aus unserem B\u00fcro immer im Blick.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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